Как подготовить груз к международной перевозке

Большая часть задержек в международной перевозке случается не в пути, а на погрузке и на таможне: машина приехала, а груз не упакован, или в инвойсе не тот вес. Вот короткий список того, что стоит проверить заранее.

Начните с того, что экспедитор должен знать о грузе до подачи машины: вес брутто, количество мест, размеры паллет, можно ли штабелировать и нужен ли температурный режим.

Упаковка

Груз на паллетах стоит закрепить стрейч-плёнкой и уголками, а хрупкие места — отметить. Стандартная паллета — 1,2 × 0,8 м; груз не должен выходить за её края больше чем на 5 см, иначе в машине пропадает место, а ставка растёт.

• паллеты — целые, без сломанных досок;
• верх плоский, если груз можно штабелировать;
• на каждом месте — номер и общее число мест.

Документы

Для международной перевозки нужны инвойс, упаковочный лист и CMR, для таможни — коды ТН ВЭД и, если требуется, сертификаты. Пришлите их экспедитору до загрузки: таможенный отдел проверит коды и вес и подскажет, если чего-то не хватает.

Загрузка

Водителю нужно время на крепление груза: заложите на погрузку целой машины 1,5–2 часа. Сверьте число мест в CMR с фактом и сфотографируйте груз в кузове — это поможет, если в пути возникнут вопросы.